భారతదేశ మౌలిక సదుపాయాల ముఖచిత్రం 2014 తర్వాత అపూర్వమైన వేగంతో మారిపోయిందని తాజా గణాంకాలు స్పష్టం చేస్తున్నాయి. ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ నాయకత్వంలో “సంకల్పం నుంచి సిద్ధి దాకా” అనే నినాదంతో దేశ ప్రగతి పరుగులు తీస్తోంది. “ఏ ప్రభుత్వం ఉన్నా అభివృద్ధి జరుగుతుంది కదా” అని కొందరు అనవచ్చు. అది నిజమే అయినప్పటికీ, ఆ అభివృద్ధికి ఎన్ని సంవత్సరాలు పడుతోంది, ఎంత వేగంగా పనులు పూర్తయి ప్రజలకు అందుబాటులోకి వస్తున్నాయి అన్నదే అసలైన ప్రశ్న. ప్రముఖ విశ్లేషకులు చాడా శాస్త్రి గారు పేర్కొన్నట్లు, ఈ గణాంకాలను కేవలం అంకెలుగా కాకుండా “67 సంవత్సరాల అభివృద్ధి వర్సెస్ 12 సంవత్సరాల అభివృద్ధి” మధ్య పోలికగా చూడాలి.
దేశంలో 2014 వరకు జరిగిన అభివృద్ధిని, 2014 నుంచి 2026 మధ్య జరిగిన నిర్మాణాలను పోల్చి చూస్తే ఆ వ్యత్యాసం ఎంత స్పష్టంగా ఉందో కింది పట్టిక ద్వారా అర్థం చేసుకోవచ్చు. గత 12 ఏళ్లలో కొన్ని రంగాల్లో జరిగిన అభివృద్ధి మొత్తం సామర్థ్యంలో ఏకంగా 80 శాతానికి పైగా ఉండటం విశేషం.
| రంగం | 2014 వరకు | 2014-26 మధ్య | మొత్తం సామర్థ్యంలో 2014 తర్వాత వాటా |
| ప్రత్యేక DFC (గూడ్స్ లైన్స్) | 0 | 2,843 కి.మీ | 100% |
| స్టార్టప్లు | 500 | 2.30 లక్షలు | 99.8% |
| సౌరవిద్యుత్ | 2.6 GW | 162 GW | 98% |
| రక్షణ ఎగుమతులు | ₹700 కోట్లు | ₹38,424 కోట్లు | 98% |
| అంతర్గత జలమార్గాల సరుకు రవాణా | 29 MMT | 218 MMT | 87% |
| ఎక్స్ప్రెస్వే నెట్వర్క్ | 1,000 కి.మీ | 6,700 కి.మీ | 85% |
| జాతీయ జలమార్గాలు | 5 | 32 | 84% |
| PNG గ్యాస్ కనెక్షన్లు | 25 లక్షలు | 1.6 కోట్లు | 84% |
| ఇంటింటికీ కుళాయి నీరు | 17% ఇళ్లు | 80% ఇళ్లు | 79% |
| పునరుత్పాదక విద్యుత్ సామర్థ్యం | 54 GW | 248 GW | 78% |
| మెట్రో రైలు నెట్వర్క్ | 250 కి.మీ | 1,000 కి.మీ | 75% |
| ఓడరేవుల సామర్థ్యం | 800 MTPA | 2,760 MTPA | 71% |
| రైల్వే విద్యుదీకరణ | 21,800 కి.మీ | 69,800 కి.మీ | 69% |
| AIIMS సంస్థలు | 8 | 23 | 65% |
| MBBS సీట్లు | 51,348 | 1,39,000 | 63% |
| 4+ లేన్ జాతీయ రహదారులు | 18,371 కి.మీ | 45,516 కి.మీ | 60% |
| విమానాశ్రయాలు | 74 | 164 | 55% |
| మెడికల్ కాలేజీలు | 387 | 844 | 54% |
| విద్యుత్ ఉత్పత్తి | 249 GW | 540 GW | 54% |
| ముడి ఉక్కు ఉత్పత్తి | 109 MT | 222 MT | 51% |
| బొగ్గు ఉత్పత్తి | 565 MT | 1,000 MT | 44% |
| గ్యాస్ పైప్లైన్ నెట్వర్క్ | 15,000 కి.మీ | 26,000 కి.మీ | 42% |
| విద్యుత్ ట్రాన్స్మిషన్ నెట్వర్క్ | 2.9 లక్షల ckm | 5.0 లక్షల ckm | 42% |
పైన పేర్కొన్న జాబితాలో దేశంలో జరిగిన అభివృద్ధి అంతా కవర్ కాలేదు. ఇంకా ఎన్నో కీలకమైన అంశాలను ఇందులో ప్రస్తావించలేదు. నూతన విశ్వవిద్యాలయాలు, పరిశోధనా సంస్థల ఏర్పాటు, అత్యంత సవాలుతో కూడుకున్న కాశ్మీర్ మరియు ఈశాన్య రాష్ట్రాలకు రైలు కనెక్టివిటీ విస్తరణ లాంటివి దేశాన్ని ఎంతో ముందుకు తీసుకెళ్లాయి. అలాగే, భారతీయ రైల్వేలను ప్రక్షాళన చేస్తూ రైల్వే కోచ్లలో ప్రవేశపెట్టిన బయో టాయిలెట్స్, దేశవ్యాప్తంగా వందేభారత్ రైళ్ల ప్రవేశం, రైల్వే స్టేషన్ల ఆధునీకరణ పనులు కూడా 2014 తర్వాత జరిగిన అతిపెద్ద మార్పులే.
ముగింపుగా చెప్పాలంటే, ప్రభుత్వాలు మారినప్పుడు ఎంతోకొంత అభివృద్ధి జరగడం సహజమే అయినా, పనుల వేగం, లక్ష్య సాధనలో ఉన్న చిత్తశుద్ధి దేశ గతిని మార్చేస్తాయి. పై గణాంకాలు కేవలం సంఖ్యలు కావు, దశాబ్దాల తరబడి నత్తనడకన సాగిన పనులకు, గత 12 ఏళ్లలో జెట్ స్పీడ్తో జరిగిన మౌలిక వసతుల అభివృద్ధికి మధ్య ఉన్న స్పష్టమైన వ్యత్యాసానికి నిలువెత్తు నిదర్శనం. పని చేసే ప్రభుత్వానికి ఈ ఫలితాలే అసలైన గుర్తింపు.
{చాడా శాస్త్రి గారి సౌజన్యంతో}
